摘要: 葛洲壩電站是我國在長江干流興建的第一座大型徑流式電站。電站處于梯級電站聯(lián)合調(diào)度最末端，設(shè)備設(shè)施多、主輔設(shè)備及廠用電復(fù)雜，機(jī)組停機(jī)檢修時間持續(xù)縮短，機(jī)組增容改造后設(shè)備運行規(guī)律亟待進(jìn)一步探索，為安全生 ...
印象貴州網(wǎng)訊 近日，2023全國媒體航拍大師三峽行暨航拍大師邀請賽活動期間，航拍師們來到葛洲壩水利樞紐前，了解葛洲壩在發(fā)電、通航等方面的重要貢獻(xiàn)，感受“萬里長江第一壩”的獨特魅力。
航拍師們在葛洲壩前進(jìn)行地面拍攝 劉康 攝 葛洲壩船閘安全運行40余年 位于湖北省宜昌市境內(nèi)的葛洲壩水利樞紐，由我國自主勘測設(shè)計、施工建設(shè)、制造安裝、運行管理，主體工程由擋水建筑物、泄水閘、沖沙閘、水電站廠房、通航建筑物等組成。工程自1970年12月開工，到1988年12月整體建成，總投資48.48億元。 葛洲壩是長江上第一座大型水電站，也是世界上最大的低水頭、大流量、徑流式水電站，共裝機(jī)22臺，總裝機(jī)容量273.5萬千瓦，年均發(fā)電量160億千瓦時。截至2022年3月27日，葛洲壩電廠實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)19年，累計發(fā)電超6080億千瓦時。 在通航方面，葛洲壩工程攻克了二十世紀(jì)70年代在長江建壩所面臨的泥沙、航運、截流、大型機(jī)電設(shè)備制造等一些列技術(shù)難題，為三峽工程興建積累了豐碩的科技成果和實戰(zhàn)經(jīng)驗，促進(jìn)了水電裝備制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。 截至2023年3月1日，葛洲壩船閘已安全運行40余年，貨運量從通航初期不到400萬噸，到2011年首次突破億噸，2022年達(dá)到1.63億噸，為中國船閘事業(yè)和長江航運、沿江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。 智能管控守護(hù)葛洲壩樞紐安全 葛洲壩電站是我國在長江干流興建的第一座大型徑流式電站。電站處于梯級電站聯(lián)合調(diào)度最末端，設(shè)備設(shè)施多、主輔設(shè)備及廠用電復(fù)雜，機(jī)組停機(jī)檢修時間持續(xù)縮短，機(jī)組增容改造后設(shè)備運行規(guī)律亟待進(jìn)一步探索，為安全生產(chǎn)帶來多重挑戰(zhàn)。 面對挑戰(zhàn)，葛洲壩電廠時刻以如履薄冰的心態(tài)，6940個日夜兼程，19年久久為功，不斷優(yōu)化本質(zhì)安全型電廠管理，在安全生產(chǎn)道路上走出穩(wěn)健步伐。 與此同時，葛洲壩電廠探索更加高效、智能的創(chuàng)新手段，讓科技創(chuàng)新為安全管理添上“千里眼”和“順風(fēng)耳”。利用“移動安監(jiān)”實現(xiàn)對高風(fēng)險作業(yè)現(xiàn)場的全程監(jiān)控；通過全息監(jiān)測高級應(yīng)用系統(tǒng)，對生產(chǎn)和設(shè)備全方位、無死角感知，實現(xiàn)智能檢修維護(hù)、智能風(fēng)險管控。 此外，國內(nèi)首臺有軌式自動清污機(jī)器人投入運行，大大提升壩前清污能力，守護(hù)樞紐安瀾。巡檢機(jī)器人“小白”，自動甄別、精準(zhǔn)預(yù)警，提高了設(shè)備運行可靠性。一朵朵“創(chuàng)新花”結(jié)出“安全果”，為電力生產(chǎn)注入源源動力。(完) 編審：融媒中心 |
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